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2019年12月，綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)正點(diǎn)率達(dá)到80.75%，全年的航班放行工作取得明顯成效。

2019年以來(lái)，運(yùn)行中心地面管制室深刻研究更科學(xué)合理的航班放行辦法，努力在現(xiàn)有條件下提高航班放行正常率。特別是冬春航季換季后，機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，運(yùn)行中心積極采取系列措施，地面管制室認(rèn)真落實(shí)，通過(guò)在航班進(jìn)離港高峰時(shí)段實(shí)行地面席雙崗制；建立更加完善的放行正常率日?qǐng)?bào)、周報(bào)制度，實(shí)時(shí)反饋放行正常率情況；加強(qiáng)與空管站、成都流控室之間的協(xié)調(diào)溝通；實(shí)施更加科學(xué)合理的放行排序辦法；制定切實(shí)可行的航班放行策略等措施，力求放行正常率的進(jìn)一步提升。

2020年，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)行中心地面管制室將再接再厲，為綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高發(fā)展添磚加瓦。

運(yùn)行中心 牛津民